За первые два дня с момента открытия продаж пассажиры оформили почти 2 тыс. билетов на этот поезд. Самыми ажиотажными традиционно оказались выходные накануне Рождества и Нового года, проинформировали в ‘Укрзалізниці’.
На пути следования поезд будет преодолевать 1170 км и останавливаться во Львове, Славске, Мукачеве, Чопе, Захони, Ньиредьхазе, Дебрецене и Сольноке. Он даст возможность удобной пересадки на авиарейсы одного из крупнейших аэропортов региона, а также на поезда в Вену, Зальцбург, Инсбрук, Мюнхен, Цюрих и другие европейские города, отмечается в сообщении.
Поезд будет отправляться с вокзала станции Киев-Пассажирский под звуки ‘Венгерской рапсодии №2’ Ференца Листа, а с вокзала Будапешт-Келети – под мелодию ‘Києве мій’.
Вице-премьер-министр Украины Алексей Кулеба отметил, что этот поезд имеет особенную историю из-за продолжительности и сложности работы по его запуску. ‘Но совместные дипломатические усилия двух министерств и двух железных дорог помогли найти решение – и в результате поезд №9/10 Киев – Будапешт стал последним в разработке расписания движения венгерских железных дорог. Это еще один шаг к интеграции Украины в Европейский союз’, – сказал он.
‘Запустили еще один удобный международный маршрут – новый поезд в Будапешт. В первую очередь это дополнительная возможность для возвращения украинцев домой и путешествий по миру. Этот поезд точно станет хорошим дополнением сверхпопулярного варшавского направления. Среди его плюсов – в отличие от RIC-вагонов, которые курсируют в Варшаву и Вену, этот поезд составлен из привычных купейных вагонов и вагонов люкс, удобных и комфортных для дальних путешествий’, – рассказал глава правления АО ‘Укрзалізниця’ Александр Перцовский.