Никаких подробностей оборонное ведомство не предоставило.
Согласно информации Defence24, задержание произошло в территориальных водах Дании вечером 19 ноября патрульным катером P525. Через несколько часов к месту происшествия подошло датское судно HDMS Soeloeven, специализирующееся на подводных работах. Китайское судно двигалось из российского порта Усть-Луга.
Судно проплывало над поврежденными кабелями между Финляндией и Германией, так называемым C-Lion1, и между кабелями, соединяющими Швецию и Литву, отмечено в материале.
Газета Bild пишет, что капитан судна – россиянин.
Согласно информации трекингового сервиса VesselFinder, сейчас китайское судно стоит в проливе Каттегат между Данией и Швецией. Его оцепили несколько патрульных кораблей ВМС Дании.
Как сообщает газета Maltese Herald, матросы с датского патрульного корабля еще вечером поднялись на борт китайского балкера для дальнейшего расследования.
На инцидент резко отреагировал министр обороны Германии Борис Писториус, заявивший, что это ‘не случайность, а намеренная диверсия’, пишет CNN.