Он подчеркнул, что ‘Укрзалізниця’ работает с первых дней полномасштабной войны, развязанной страной-агрессором Россией, поэтому понимает и просчитывает все связанные с ней вызовы. Однако, по его словам, остановить поезд из-за обстрелов во время движения невозможно.
‘Нужно понимать, что железная дорога – это единая экосистема, в которой если один поезд остановится, то другие его не смогут объехать. Мы везем стратегические грузы, стратегических пассажиров, дипломатические рейсы – всех первых лиц мира. Мы везем раненых с фронта – медицинские поезда, у нас поезда-реанимации, у нас эвакуация, детские группы и так далее. Мы не можем встать и закупорить все это движение. Есть поезда, которые должны продолжать движение в любой ситуации’, – пояснил Шевченко.
По словам представителя УЗ, ‘поезд – это движущаяся мишень’, попасть в которую гораздо труднее, чем в любую статическую. Соответственно, ‘поезд сам по себе является достаточно безопасным объектом, насколько вообще можно в стране, которая подвергается ежедневным обстрелам, говорить о безопасных объектах’, подчеркнул он.
Шевченко отметил, что УЗ делает все, чтобы обезопасить пассажиров, держит связь с военными. Однако случаи повреждения поездов, в частности баллистикой, случаются. Поэтому повреждение поезда ‘Одесса – Запорожье’ в результате российского обстрела Днепра 24 июня, по его словам, – ‘не в первый раз и, к сожалению, надо понимать, что, наверное, не в последний раз за эту войну’.